Pracovný nástroj „šokovať verejnosť" si osvojili aj v Maranelle. Ferrari vyvinulo najväčší a najpraktickejší cestovný automobil vo svojej histórii, ktorý zabalilo do karosérie Shooting Break. Dvojité „F" značí Ferrari Four - kryštalicky jasný odkaz na kvarteto sedadiel a pohon oboch náprav.
Ferrari FF v ponuke nahrádza model 612 Scaglietti. S karosériou Shooting Break dlhou 4.907 mm, širokou 1.953 mm a vysokou 1.379 mm, ponúka štyri plnohodnotné miesta na sedenie. Batožinový priestor disponuje objemom 450 litrov. Zaujímavosťou je, že druhý pár sedadiel možno sklopiť a objem kufra tak rozšíriť až na 800 litrov.
Pod kapotou pracuje vidlicový dvanásťvalec s uhlom zovretia valcov 65° a objemom zväčšeným na 6.262 cm³. Produkuje 660 koní pri 8.000 ot./min. a najvyšší krútiaci moment 683 Nm, ktorý kulminuje pri 6.000 ot./min.
Absolútnou novinkou je pohon všetkých štyroch kolies. Ide o patentovaný systém 4RM, ktorý váži o 50% menej než tradičné pohony 4x4. Nechýba tretia generácia aktívneho magnetického pruženia, dvojspojková prevodovka F1 a karbón-keramické brzdy značky Brembo.
Hmotnosť najnovšieho 2+2 miestneho GT od Ferrari nepresahuje 1.790 kg, na vozovku je rozložená v pomere 47:53. Na zrýchlenie z 0 na 100 km/h potrebuje len 3.7 s, akcelerovať prestane až v rýchlosti 335 km/h. Kombinovaná spotreba by pritom nemala presiahnuť 15.4 litrov benzínu na 100 km.
